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橡膠支座轉角設計注意事項

橡膠支座轉角設計注意事項

當稍大型的橋梁或者環境溫差較大,梁體溫度位移較大時,需選用一般板式支座+四氟滑板式支座,此時,一般板式支座可視為固定支座,四氟滑板式支座可視為活動支座,需求兩種支座配合使用了。四氟滑板橡膠支座能夠利用四氟滑板加硅脂加不銹鋼板做到滑動阻力最小,板式橡膠支座不能作為滑動支座簡單來說就是四氟滑板橡膠支座能夠滑動,板式橡膠支座不能滑動。

橡膠支座的答應轉角大部分是在0.01rad以下,假如超過這個規模,橡膠支座就會處于超轉角工作狀態。這樣就簡單形成支座部分脫空,部分剪應變總過大,嚴峻的甚至會形成支座膠層開裂,下降其使用壽命。在規劃中應注意:

橡膠支座設計考慮轉角驗算

在規劃橡膠支座時,要兼顧到豎向承載力,剪切變形,轉角三方面的驗算,特別要注重轉角的驗算。關于實踐轉角超出答應轉角規模的,要獨自規劃,不能直接選用。

橡膠支座設計考慮選用類型

應盡量選用或規劃矩形支座,由于矩形支座沿短邊方向的滾動性能要優于長邊方向;而圓形支座盡管滾動性能各向相同,但不如矩形支座滾動性能的效果顯著。

橡膠支座設計考慮抗壓彈性模量

規劃上下承壓鋼板時,注意消除混凝土的不平整度。驗算橡膠支座轉角時,必須考慮抗壓彈性模量不確度的影響,取抗壓彈性模量的上限值進行計算。一起還要考慮溫度要素,以進步橡膠支座自身滾動性能。

易滾動型板式橡膠支座成了板式橡膠支座未來的發展方向。板式橡膠支座的滾動性與支座的形狀、長短、單層的橡膠厚度、剪切模量、抗壓模量等要素有關。在支座規劃時通常考慮最大轉角進行驗算,在支座規劃中往往為了滿意支座轉角的要求,添加支座總后。此外由于支座的滾動時,對梁體與墩臺必然產生滾動反力矩。為了城市立交橋美觀度考慮橋墩截面盡量減小,支座滾動反力矩對橋墩的作用是必要的,因而必要研發一種易滾動型板式橡膠支座,以便能在支座總厚不變的條件下,適應更大的轉角需求。經過改變一般板式橡膠支座的內部結構,即將支座中部分鋼板寬度減窄,從而使支座在該方向的滾動性能改進。

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